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美媒:波音787存在严重安全隐患

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发表于 2019-4-22 15:09:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
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美媒20日报道称,发现有波音厂房生产的787客机质素差劣,厂房为赶快完工出货,不惜使用坏掉的零件,机身内部亦常遗留大量尖锐金属碎片,甚至灯泡和短梯,构成严重安全隐忧。联邦航空局(FAA)曾调查事故并向波音发出指示,但未列为安全事故。

波音787梦想飞机(Boeing 787 Dreamliner),是波音公司最新型号的宽体中型客机,由波音民用飞机集团负责开发,于2011年投入服务。787在典型3级舱等配置下可载242至395人。燃料消耗方面,787比起767更省油,效益高出20%。此外在用料方面,787是首款主要使用复合材料建造的主流客机。也是波音公司第二款使用线传飞控之飞机,并可轻易地从777转训至787。

波音787“梦想客机”在2007年推出,机身使用碳纤维制造,有助节省燃油,因此吸引大量订单。位于北卡罗来纳州北查尔斯顿的厂房,是生产787的美国两间波音厂房之一。《纽约时报》收集数百封波音内部电邮,并访问十多名该厂房现任或前任员工,发现波音员工曾多次向FAA举报,指生产过程存在缺憾,机身满布碎片,而公司曾向员工施压,要求隐瞒违规行为。

曾在厂房任职技工的克莱顿表示,他经常在驾驶舱底部的电线附近找到金属碎片,情况相当危险,“我曾告诉妻子,我永不会坐上波音787”。多名员工证实克莱顿的说法,有员工声称曾在机尾的水平尾翼附近找到碎片甚至一把梯子,若在试飞时未有清理,可能会卡住齿轮或割断电线,恐酿成空难。

事实上,飞机生产过程中,经常有碎片遗留机身,员工多以真空吸尘机清理。在波音工作30年的前质量经理巴尼特表示,这些金属碎片相信是镶嵌部件时留下,他曾看见碎片挂在升降系统的电线上,“一旦电线被割断,可能造成灾难。”

巴尼特表示,他见过所有由北查尔斯顿厂房出厂的客机中,没有一架能符合飞行安全要求。有前员工表示,厂房经常出现质量问题和生产过程疏忽,曾有员工提出问题,结果遭受处分,因此所有人都选择哑忍。


 楼主| 发表于 2019-4-22 15:11:46 | 显示全部楼层
公司曾向员工施压,要求隐瞒违规行为。

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发表于 2019-4-22 18:13:58 | 显示全部楼层
真是奸商

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肆.江湖一剑

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发表于 2019-4-24 10:30:48 | 显示全部楼层
反正在中国造美国的谣言和骂美国总统没事。
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