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西成高铁今天正式开通鄠邑站运营,鄠邑区进入高铁时代

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拾.滇池秋坪

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发表于 2017-12-6 19:13:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
       今日,西安至成都高速铁路西安至江油段正式开通运营。这也意味着,西成高铁全线贯通。这条高铁线路进一步完善了区域高速铁路网络,对于促进区域经济和社会发展具有重要意义。
. j) s& ]( l) h2 ?8 |4 w9 T0 d       今日上午8点22分,D4251次列车从西安北站出发,驶向成都东站,这标志着西安至成都高速铁路正式开通运营。
/ J" Q0 s  A. [8 _. f4 r       西成高铁全线长度为658公里,设计时速每小时250公里。这条高铁开通后,西安、成都两地间的火车最快运行时间将从11小时50分缩短至3小时27分,西南地区的高铁线将全面接入全国高铁网。) `8 `) R* @* I% C/ e
       西成高铁穿越中国南北分界线秦岭山脉和雨水丰富、喀斯特地貌的大巴山区,地质环境极其复杂,施工难度大。针对秦岭山脉地势地形特点,中国铁路部门采取建设110公里长大密集隧道群、持续20~25‰大坡度线路等方式穿越秦岭山脉。其中,25‰连续长大坡道的直接落差1100米,这就意味着每前进1000米,海拔就要上升25米,按照每小时250公里的车速计算,动车不到4秒钟就要爬1层楼的高度,这对司机操纵和车辆动力都是很大的考验。西安机务段副段长张可俊告诉记者:“通过动车司机的反复演练,和平稳操作水平的提高。在实际操作途中,使旅客感觉不到线路对这趟动车组所带来的影响,就像平道上运行是一样的。”
! E/ F( K" m4 ^3 f/ ^- R" d       西成高铁全线隧道占比55%,特别是线路穿越秦岭山脉时,隧道占比高达95%。秦岭山脉不仅山体厚,而且隧道埋深最深处有1000多米,给网络通信造成了障碍。为满足旅客在乘坐高铁途中的通信需求,西成高铁首次在全线装设了4G信号设备。在列车上,中国铁塔股份有限公司陕西省分公司副总经理王保拿出手机,给记者测试了网络信号。“通过4G信号的全程覆盖,我们在车上可以实现网页的浏览。我现在打开一个网页,这是非常快的。同时,网上的视频通话我们刚才也有演示。还有网上的视频点播,我们可以看到,点播是非常流畅的,而且用的是1080P的高清制式。语音就更没有问题了。”# {0 b$ A7 j9 b3 X8 e* y
       鄠邑站的运营就开拓了鄠邑区丰富的自然资源、区位优势,周末旅游、日常往返提供便利,规划城市综合体,带动住宿餐饮、商贸物流、文化娱乐等相关服务消费。将过路游客留下来,确保旅游收益有保证。推动全域旅游带动农业、特色小镇等相关产业的发展,提升鄠邑旅游竞争力,打造“全域旅游”新引擎,让四面八方更多的游客认知鄠邑、陶醉鄠邑、爱上鄠邑。给鄠邑的发展开了一个新通道。(摄影:徐建民  猎人)
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(为了防止非法分子作案,照片压缩过度了,给大家查看造成不美,请谅解)
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打猎的人哪怕虎豹豺狼。

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初出茅庐

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发表于 2017-12-6 19:25:19 手机频道 | 显示全部楼层
事硬!

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发表于 2017-12-6 19:44:07 | 显示全部楼层
牛人!到站里边拍了

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发表于 2017-12-6 19:44:48 | 显示全部楼层
设备先进技术高超

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发表于 2017-12-6 19:45:50 | 显示全部楼层
绝一无二的拍摄

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发表于 2017-12-6 19:46:37 | 显示全部楼层
就想看车站里边呢们终于看到了

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发表于 2017-12-6 19:47:50 | 显示全部楼层
能进站里边拍摄肯定是官方邀请,秦岭网牛啊

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座高铁逛成都
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