詠卟放棄 发表于 2013-9-19 21:06:46

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想飞的驼鸟 发表于 2013-9-27 06:43:19

{:5_332:}

紫阁 发表于 2013-9-27 08:20:54

{:7_390:}{:7_390:}{:7_390:}见多识广

老农 发表于 2013-9-27 18:06:40

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靳应禄 发表于 2013-9-29 08:06:40

   谢谢各位的关注。{:7_396:}
   看起来，惠安近些年效益欠佳，这实际是国家战略调整，也就是说，一旦战略需要，惠安会发挥其应有的作用的，此其一。其二，依本人之见，西余铁路迟早会成为“轻轨”与地铁连接起来。看地图，西余线只到余下，实际上已到庞光镇，与地铁南口已经很近了，就是距火车南站也仅有二三十公里的距离，连接起来很容易，届时，会是一种什么情景？可惜，没有一位远见卓识者做这个文章，也可能人家不知情，而我的优势在于曾是惠安史志编辑，近水楼台耳。说这些与惠安的未来发展有什么关系呢？有关系。因为西余线的户余段以及余下车站、编组站属惠安所有。


关注 发表于 2013-9-29 08:21:04

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tmxk 发表于 2013-9-29 12:49:30

惠安就是了不起。{:7_394:}{:7_394:}{:7_394:}
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查看完整版本: 余下重镇与惠安公司